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默克尔:德车企应弥补过错挽回消费者信心

发布日期:2024-03-19 04:31浏览次数:
本文摘要:前年大众集团承认在美国柴油排放测试作弊后,德国汽车行业身陷囹圄。欧盟竞争事务专员玛格丽特•维斯特洛称,自那以后,人们对德国汽车制造商相互勾结的怀疑与日俱增。如果暗中勾结一事属实,汽车制造商将面临“巨额罚款”。 反垄断机构正在调查大众、保时捷、奥迪、宝马以及梅赛德斯—奔驰的母公司戴姆勒,查明他们是否召开秘密会议暗中商定供应商、价格和汽车标准等事宜,损害外国汽车制造商的利益。全国大选将在9月24日举行,目前德国汽车行业问题已成为焦点问题之一。

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前年大众集团承认在美国柴油排放测试作弊后,德国汽车行业身陷囹圄。欧盟竞争事务专员玛格丽特•维斯特洛称,自那以后,人们对德国汽车制造商相互勾结的怀疑与日俱增。如果暗中勾结一事属实,汽车制造商将面临“巨额罚款”。

反垄断机构正在调查大众、保时捷、奥迪、宝马以及梅赛德斯—奔驰的母公司戴姆勒,查明他们是否召开秘密会议暗中商定供应商、价格和汽车标准等事宜,损害外国汽车制造商的利益。全国大选将在9月24日举行,目前德国汽车行业问题已成为焦点问题之一。默克尔的主要竞争者、社会民主党的马丁•舒尔茨批评了她对汽车制造商的态度,并呼吁汽车制造商们为不断扩大的丑闻埋单。

该行业占有德国最大的出口份额,提供80万个就职岗位,而现在业界高层们对发展前景感到忧心忡忡。本周二,默克尔表示她的政府愿意支持汽车制造商生产低排量汽车。

德国总理默克尔的发言人斯特芬•赛贝特周三约见几大汽车制造商的工会代表后表示:“总理明确表示为了重新取得消费者的信心,汽车公司高层必须明确认识并且纠正错误。”上个月,德国政客和汽车行业高管达成统一意见:为减少污染、挽回声誉,将对530万柴油汽车的引擎配件进行全面检修。但是,也有许多政客担心此举会让汽车制造商对研发新技术和基础设施建设的投资难以为继。


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